Zapojení autorádia

Chcete si v autě vyměnit autorádio? Nelíbí se vám zvuk z originálního autorádia?

Nejprve si zjistěte, zda nebudete potřebovat nějaké adaptéry. Tyto plastové redukce se používají k vyplnění otvoru pro originál rádio, které je v některých případech atypické. Dále záleží na velikosti montovaného rádia a to je 1DIN a 2DIN. Dále je důležité zjistit, jaké konektory jsou v instalaci automobilu. Evropské auta do rv 2004 mají v instalaci většinou na autorádio konektor ISO. Redukce na tento konektor je standartně dodáván ke všem námi nabízeným autorádiím. Je-li v autě jiný konektor na autorádio informujte se u nás o případné redukci. Další věc potřebná k připojení autorádia je anténa. Autorádia mají anténní konektor DIN nebo ISO. I na autoantény existuje redukce.

Zapojení ISO konektoru autorádia :

Napájecí část

1 - Není osazen
2 - Není osazen
3 - Není osazen
4 - Stálé plus - žlutý
5 - Napájení antény
6 - Ovládané osvětlení
7 - Spínané plus - červený
8 - Kostra  - 

Reproduktorová  část

1 - repro pravý zadní (+)
2 - repro pravý zadní (-)
3 - repro pravý přední (+)
4 - repro pravý přední (-)
5 - repro levý přední (+)
6 - repro levý přední (-)
7 - repro levý zadní (+)
8 - repro levý zadní (-)

Konektor MOST

Hlavní část

1 - repro pravý zadní +

2 - repro pravý přední +

3 - repro levý přední +

4 - repro levý zadní +

5 - repro pravý zadní -

6 - repro pravý přední -

7 - repro levý přední -

8 - repro levý zadní -

9 - neosazeno

10 - MUTE u vozů BMW

11 - MUTE u vozů VW

12 - kostra

13 - ovládání antény nebo REM

14 - ovládání podsvícení

15 - stálé napájení

16 - spínané napájení

Konektor A :

6 - zvukový tel. vstup +

12 - zvukový tel. vstup -

Konektor B :

Piny v tomto konektoru  slouží pro připojení CD měniče, nebo vstupu a výstupu signálu

Ostatní piny jsou určeny pro přenos dat, nebo k účelům dle výrobce vozu.

Osazení konektorů je ilustrativní. U některých značek automobilů může být umístění jinak. Pro připojení jednotky se poraďte s autoelektrikářem.